2016年10月14日中日貿(mào)易新通道—石島至東京貨物滾裝船航線開通

10月14日，“星聯(lián)1號(hào)”石島新港至東京首航儀式舉行，標(biāo)志著石島至日本東京貨物滾裝船航線正式開通，成為我市對(duì)日貿(mào)易的又一條重要海上通道。航線由石島集團(tuán)與日本向思達(dá)海運(yùn)株式會(huì)社合作運(yùn)營(yíng)，每周一班，往來(lái)于石島與日本東京、橫濱、韓國(guó)釜山等國(guó)際重要港口。航線的開通可極大縮短運(yùn)輸時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率，為廣大客戶提供更加便捷的服務(wù)，對(duì)擴(kuò)大石島新港在東北亞地區(qū)的影響力，推動(dòng)石島新港創(chuàng)建國(guó)際化港口將起到積極的促進(jìn)作用。近年來(lái)，海運(yùn)業(yè)整體形勢(shì)相對(duì)嚴(yán)峻，石島集團(tuán)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，大力開展轉(zhuǎn)關(guān)集裝箱業(yè)務(wù)，打造特色經(jīng)營(yíng)品牌，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有了一席之地。目前，已先后開通至韓國(guó)仁川、群山的客貨滾裝班輪航線，至韓國(guó)釜山、光陽(yáng)、平澤和日本關(guān)東、關(guān)西、九州等地的全集裝箱班輪航線，至廣州、泉州內(nèi)貿(mào)集裝箱航線及青島外貿(mào)內(nèi)支線，港口貨物總吞吐量始終保持在1000萬(wàn)噸的高水平。